7月10日,比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生受邀出席2020GIVC全球智能汽车大会——车载5G峰会,并作为嘉宾发表主题演讲。此次峰会由中国电子商会和中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办,邀请了来自相关行业的嘉宾到场交流。

  本次峰会以“车载5G”为主题,围绕“汽车+5G”、“5G车联网网络安全”、“智能汽车评价测试技术”等论题展开讨论。现场嘉宾从各自领域出发,阐述了对“车载5G”的独到见解,并彼此展开了深入全面的沟通和交流,现场精彩纷呈。

  杨冬生院长发表了主题为《比亚迪DiLink——乘风破浪,为5G而变》的演讲。他讲述到,在万物互联的5G时代,汽车将成为重要的连接点,它将从过去的移动空间变成“移动连接空间”,汽车将成为移动游戏厅、移动KTV、移动电影院和移动办公室;同时,5G也为智慧交通带来无限可能。

  期间,杨院长透露,比亚迪未来将推出汉的5G版。谈到未来5G发展,他表示比亚迪仍然会把“开放”当作重要议题,并欢迎大家一起参与到这个开放的生态中来,共同推动5G技术以及整个汽车智能网联行业的发展。

  厚积薄发,5G赋予DiLink无限可能

  以高带宽、低延迟、广连接等特征为主的5G技术,为比亚迪DiLink 3.0智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统提供有力支持。

  未来,在搭载5G技术的比亚迪车上,5G的高数据传输速率可以实现高清视频的快速下载,用户能够在车里享受到极速畅快的观影体验;5G+云计算的游戏模式具有高效的数据处理能力,为多款联合腾讯云游戏开发的游戏应用提供一个畅玩平台,不会存在延迟卡顿的现象。

  同时,5G技术赋能比亚迪DiPilot打造“网联版”智能驾驶辅助系统,把汽车作为一个终端,将其与来自于云端、其他互联产品、交通部门等方面的数据连接起来,提高了通信速度和容量,实现人、车、路的有效协同。

  乘5G之风,DiLink继续引领未来

  未来,比亚迪DiLink与5G技术的结合将逐步深化。不论是车内、车外还是智能驾驶辅助系统都能够充分参与互联,开放生态环境下的5G应用将实现服务社会公益、远程遥控驾驶和构建智慧交通等功能。

  同时,比亚迪DiLink将继续秉承“开放”的策略,在已开放341个传感器和66项控制权的基础上不断深化,更多地赋能给开发者和生态伙伴,打造更丰富的5G车内生活场景和更多元化的车外连接体验。

  当下智能网联正迎来乘风破浪的发展机遇,在浪潮中激流勇进的比亚迪DiLink也将继续发挥行业“领头羊”的作用,在5G 技术和开放生态的基础上,大胆创新、深入布局,携手行业伙伴共同推进车载5G的快速发展。